~☆小蜜蜂★ㄉ世界~

●以上照片皆為本版主自行拍攝，未經同意請勿轉載。

●此文章若有說明錯誤歡迎指正，謝謝！

        臺北捷運松山線即將在11/15(六)正式通車，通車前因松江南京站車站站體設計較特殊，因此於11/8(六)早上十點起開放參觀至通車典禮前一天為止，此站為島式月台與側式月台的轉乘車站，島式月台為中和新蘆線、側式月台為松山新店線，也是臺北捷運唯一使用島式與側式月台的站體設計之車站，這類的站體高捷美麗島站已經採用，美麗島站為紅線是島式月台、橘線則是側式月台，所以在搭車時要搞清楚方向按照指標方向走絕對不會走錯。

        參觀站體時間本版主原訂11/8(六)與車迷們一起參觀，但因本人要上班之故因此至今才參觀松江南京站站體，本版主參觀的感想是動線一點也不亂很簡單，個人認為比高雄捷運美麗島站還簡單，對於不熟的地方及動向本版主走了兩次就懂。只要按照指標的方向走絕絕對對不會迷路或走錯月台，但前提是您必須搞清楚您要搭乘的方向及前往的車站，前往松山站至南京復興站間請到往松山方向月台候車、前往中山站至新店站間請到往新店方向月台候車，只要搞清楚決決對對不會走錯月台，萬一我真的走錯了該怎麼辦？(例如我要搭往松山方向的列車，但迷路走到新店方向的月台層時)沒關係我來教教大家如何應對。

以下說明為松山方向月台前往新店方向月台(不含行走二)

【G01】參觀憑證及導覽DM(此面為路線圖)。若不搭乘列車可領此憑證，若需搭車請刷悠遊卡後再進站參觀(憑證領取地點為松山線大廳曾)。

●行走一：

【G02】步驟一：首先松山新店線月台層中間位置(往中和新蘆線大廳曾)會有個樓梯，往下走。

【G03】步驟二：下樓後是中和新蘆線的月台層了，穿過月台層在繼續往前走到對面的樓梯口。

【G04】步驟三：在往上走就是新店方向的月台層，而樓梯口左邊有個禁止松山則表示此樓梯不是通往松山方向月台(而是要往後面的樓梯走)。

●行走二：

【G05】步驟一： 首先松山新店線月台層前後有電扶梯或樓梯(請注意電扶梯的方向)，若是上行搭電扶梯上去。

【G06】步驟二：搭上行電扶梯(隨手拍XDD)

↑松山新店線車站大廳指示

↑松山方向

↑新店方向

【G07】步驟三：底達大廳後在找正確的方向後下去即可。

接下來就用照片來說明今日參觀松江南京站心得

【G08】松江南京站站名燈箱(至從蘆洲線通車後採用此款標示)

【G09】松山線PIDS，與信義線使用的是同一款PIDS。

【G10】松山新店線月台(此圖為松山方向)，若走錯月台請搭乘電扶梯往上至大廳換新店方向之月台。

【G11】松山方向月台層(很寬敞)。

【G12】拍這的意思是因為前天有捷運迷發現此站之路線圖，台大醫院站英文【Hospital】多一個因此通知捷運公司今日查看時已蓋住。

【G13】松山線通車後之營運路線圖，新路線圖比現在版本簡單又易懂，因為不再有跨線營運的模式了，也因此各個路線標示了編號。

1：為文湖線

2：為淡水信義線

3：為松山新店線

4：為中和新蘆線 (含4A及4B)

5：為板南線

【G14】仔細看看永寧站的部份貼有補丁這不是標示錯誤，而是為了未來土城線頂埔站通車前做準備，頂埔站通車後直接把這補丁撕下來就可以繼續使用至環狀線通車為止在換新的路線圖。

【G15】開放參觀站體期間只開車門不開月台門，等到11/15(六)松山線通車後就可以由此進入囉！

【G16】列車顯示往松山DI搶先曝光 XD。

【G17】參觀期間月台門不開只開車門，參觀時我卻看到有不少乘客在此月台層候車，似乎無視這張公告訊息，直到工作人員告知才離開此層月台。

【G18】新店方向月台、路線圖及方向指示標示

【G19】月台層站名標示採用大理石字體。

【G20】新店方向月台層一景。

【G21】磁磚標示的站名，在中和新蘆線看到是白色的，但在松山新店線看到的是紫色(因配合公共藝術故用紫色)。

【G22】本版主在參觀時搞不清楚這新店迴轉到底該怎麼走，後來詢問工作人員後是要先走到中間(也就是往中和新蘆線月台層方向)，就如同我上述的""行走一""。

【G23】從松山方向最前端的候車區可以看到對面往新店方向的列車，這就是所謂的側式月台。

【G24】轉乘中和新蘆線的旅客請由這裡行走。

【G25】松山線通車後的指示標示，目前信義線、中和新蘆線已改完成，未來板南線、文湖線接改此種標示。

【G26】此標示禁止新店是什麼意思呢！答案就是說要搭往新店方向的旅客請不要有此進入，此方向為往松山不是往新店。

【G27】松山新店線PIDS與中和新蘆線PIDS比較。

附件：臺北捷運松山新店線松江南京站立體圖【來源：臺北捷運公司網站】