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日期:2016/01/21(四)~2016/01/22(五)

地點:桃禧航空城酒店(桃園市大園區大觀路777號)

●主辦單位:桃園捷運公司

●指導單位:桃園市政府、桃園市議會 


※論壇會前:

        當初我是從哪個管道得知這論壇會的?是有位鐵道介的臉書好友告知的,對於這場論壇會我蠻有興趣的因此決定報名參加此論壇會,後得知論壇會舉辦地點為桃禧航空城酒店,原以為是在高鐵桃園站或桃園市區的火車站附近,從Google Map查了地理位置沒想到離高鐵桃園站有一段距離,且交通還蠻偏僻的公車只有桃園客運5040路公車停靠,飯店離桃園國際機場近,這時我交通就受了阻礙,因為我不會開車要是會開的話我就直接從(新北)土城開到(桃園)大園去了,很快的到了活動開始報名的期間,當時很猶豫要不要報名參加,猶豫的原因是卡在交通方面(交通方式與花費下表說明),猶豫的同時也擔心名額會被搶光,最後下定決心報名參加此論壇會。

※交通方式與花費計算:(因本人此有身心障礙手冊,捷運、高鐵及公車(收費部份)已愛心優待票價錢計算,計程車則依里程數計算。)

1.直接騎機車前往。

花費:約80元至100元間(油錢)

2.(捷運)板南線海山站→(捷運)板南線板橋站→(高鐵)板橋站→(高鐵)桃園站→(計程車)高鐵桃園站→桃禧。

花費:8+65+270=343 約343元,來回約686元,來回兩趟約2774元。

3.(捷運)板南線海山站→(捷運)板南線板橋站→(台鐵)板橋站→(台鐵)桃園站→(公車)桃園客運5040→桃禧。

花費:8+14+26=48 約48元,來回約96元,來回兩趟約384元。

4.(捷運)板南線海山站→(捷運)板南線忠孝新生站(轉中和新蘆線)→(捷運)中和新蘆線徐匯中學站→(公車)三重客運986→桃園國際機場→(計程車)前往桃禧。

花費:18+0+230=約248元,來回約496元,來回兩趟約992元。

        本來考慮(1)因距離桃園不遠但萬一那天下雨或遇寒流來襲時就很辛苦因此(1)放棄,其他(3)跟(4)雖然是比(2)省錢沒錯,但花的乘車時間較久加上出發路程是尖峰上班時間,擔心路上塞車去到桃禧飯店時會很晚因此(3)跟(4)取消,最後決定採用最快最花費(2)前往桃禧航空城酒店。

        再來我考慮在桃禧航空城酒店住一晚,會住宿想說兩天的時間去回去回挺累的,雖然距離不遠若住一晚就不用早起趕捷運和高鐵前往,後來查了桃禧航空城酒店單人住宿費3500元看到價位後我放棄,價位較貴(計算:8(捷運-去)+65(高鐵-去)+270(計程車-去)+3500(住宿)+65(高鐵-回)+8(捷運-回)=約3916元,與(2)比較得多花1142元,最後選擇一天去回去回比較省。

       1/20(三)論壇會前晚晚班下班後看到臉書聊天室成立的族群,專門討論明日參加論壇會的內容說明,本次論壇會因是透過桃園捷運Taoyuan MRT臉書粉絲團報名的也是桃捷粉絲團的管理員,因此被加入組群參與討論,因上班所以就往上翻了各位討論的內容,內容提到參加論壇會需著正式服裝男生著穿西裝,很臨時的說需著西裝到場,辛好之前就已購買襯衫、西裝褲、皮帶、皮鞋、西裝外套,所以本次論壇會時不必擔心沒西裝穿的問題。因明天得從高鐵桃園站搭計程車前往,因此發訊詢問是否有要一起從高鐵站搭計程車前往,這樣一來就可以省下不少車資,詢問後有五位要一起搭計程車前往,到時候看能否有五人座的休旅車型的計程車。


1/21行程表:

地點:桃禧廳(本館二樓)

 時間  行程事項
08:30~09:00  報到
09:00~09:20  致詞/貴賓介紹
09:20~09:45

 A1:桃捷啟航  桃園翱翔  
 主題:軌道城市經驗分享

 主持人:何文堯

 主講人:

 桃園市政府  鄭文燦 市長
 臺北市政府代表
 新北市政府代表
 高雄市政府代表

09:45~10:00  開幕儀式及貴賓合影
10:00~10:20  茶敘交流時間
10:20~12:00

 A2:國外軌道成功案例  專題演講  
 主題:國外軌道經營過去與未來展望

 主講人:
 International High Speed Rail Association, President 宿利正史 
 Texas Central High-Speed Railway, LLC, Director, Legal and Regulatory Affairs 胡兌昀

 12:00~12:10  Q&A 
 12:10~14:00  午餐
 14:00~14:50

 A3:捷運營運安全 專題演講

 主持人:何文堯
 主題1:捷運土建工程常見問題探討
 主講人:臺灣省土木技師工會 施義芳 理事長
 主題2:重大災害事件下民眾行為及捷運災害防救之討論
 主講人:中央警察大學防災研究所 盧鏡臣 助理教授

 14:50~15:00  Q&A
15:00~15:30   茶敘交流時間
15:30~16:50 

 A4:軌道營運效率提升 專題演講  
 主體:軌道運量提升策略

 主持人:新北市政府 趙紹廉 顧問
 主講人:中興工程顧問股份有限公司  孫以濬 顧問
 與談人:臺灣鐵路管理局 杜微 專門委員

16:50~17:00   Q&A 
 17:00~  賦歸

※論壇會執行 

2016年1月21日星期四 【第一天】

        早上跟平常上早班一樣起床時間盥洗後,約6:35分出門搭捷運前往板橋車站搭1505次07:26分的高鐵前往桃園為07:37分,原本以為我是第一個早到的,沒想到有一位社員比我早到,對於桃捷粉絲團的管理員我不怎麼熟也是管理員第一次見面,到了高鐵站後我在族群傳訊問有誰已到高鐵桃園站,一位比我早到的就來跟我會合,第二位、第三位、第四位入續抵達高鐵站後就搭計程車前往飯店,準備搭計程車後按照昨天所說的看有無五人座的休旅車型的計程車,在搭計程車時招呼站的人員說四個人座一台車,我們有五個人就很傷腦經@@,最後就兩個人搭一台、三個人搭一台一起前往桃禧航空城酒店,桃禧離高鐵站確實有一段距離乘車時間約20~25分鐘,高鐵站到桃禧計程車車資270元,因我是跟三個人一起搭所以只要付90元的車資,這樣確實省下了不少的車資。

        抵達桃禧航空城酒店後飯店服務人員的態度很好,會為您開車門說請小心下車,初次到來感覺像以貴賓方式對待,或許飯店是鄰近桃園國際機場有許多國外觀光客會入住,因此服務隨準及態度也是台灣的門面形象,進飯店兩排走道都站著工作人員,進到飯店後像很大的階位。抵達會場後就先報到,報到過程中找不到自己的名子就覺得很奇怪,懷疑是沒報名成功嗎?不可能我E-mail收到是成功狀態,我是透過桃捷粉絲團報名的,也到了貴賓簽到處找沒有,最後本來打算到臨時報到處先簽到進場,結果那時我在期中一處看到名牌是我名子(論壇會活動帶的名牌),後來我才知道我是已"其他企業"名義去報名,奇怪我明明是從桃捷粉絲團管道去報名為什麼貴賓那沒有,最後我才發現服務單位寫"統一超商"、職位寫"門市職員",也就是目前我工作地點,難怪會歸類在其他企業,當初我服務單位要寫"桃園捷運粉絲團"、職位寫"行政事務暨組織管理委員會顧問委員"才對,這樣一來也是已貴賓出席,牌子背景有三種顏色橘色是貴賓的身份紫色是一般參與者藍色是工作人員。當初填寫報名表時我不曉得服務單位和職位是要寫粉絲團的職位還是現在的工作職位,結果我是寫工作方面的單位與職位。我們粉絲團期中約四位是橘色名牌,但橘色名牌和紫色名牌出席此論壇似乎沒什麼不同。

        報到完成後本次參與論壇送的贈品為購物袋(印有桃園捷運Logo以及2016軌道運輸暨城市發展高峰論壇中文及英文字樣)、大會手冊一本、意見回饋表一張(於本日論壇會結束後繳交)、14GB隨身碟一個),但貴賓身份和參與者身份贈送贈品不同,除了有購物袋、大會手冊、意見回饋表一張外貴賓身份則送一隻原子筆、14GB還是16GB(忘了)隨身碟一個,隨身碟外包裝與參與者不同。本日論壇會地點於2樓桃禧聽舉行進到桃禧聽後就找位置,且這場論壇會陣仗蠻大的,在進去之前會場外有翻譯機可以租借,我覺得奇怪這場論壇會都是國語,怎麼會有翻譯機租借?我想或許是有外國人會來參與所以才有翻譯機的存在,沒想到我這觀念是錯的(後續在說明)。

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↑桃園市副市長王明德、副議長李曉鐘、高鐵局長胡湘麟、台灣高鐵公司董事長劉維琪,與雙北、高雄市政府及軌道業界高階主管共同主持水晶球啟動儀式。

●圖片來源:fun臺鐵臉書粉絲團

  

A1:桃捷啟航  桃園翱翔   主題:軌道城市經驗分享

        到會場就座發現還蠻細心的有準備杯水、兩張A4大小紙張還有一隻鉛筆,A4紙張和鉛筆是桃禧航空城酒店提供,因自己本身有攜帶筆記本和原子筆,因此就用自備的紙筆做論壇會時的筆記。接下來論壇會活動正式開始,首先介紹各位來賓與來賓致詞後,僅接這就是本次論壇會開幕儀式,有桃園市副市長、副議長、高鐵局局長、台灣高鐵公司董事長、還有熟析的台北捷運公司董事長、桃園捷運公司董事長與總經理、高雄捷運公司高階主管等共同主持開幕儀式。

 

茶敘交流時間

     中場休息時間會場外有提供茶點給參與者享用,有三明治、蛋糕(巧克力、草莓、香草等)、餅乾、蛋塔、溫開水、熱紅茶、熱咖啡等,感覺參加這場論壇會還不賴,我當然不是為了吃才來參加,而是想獲得許多的捷運軌道知識才來參加的,茶類是可以帶進去會場喝的。

 

A2:國外軌道成功案例  專題演講   主題:國外軌道經營過去與未來展望

       上上段有提到關於翻譯機的問題,我以為是外國人會來參與此論壇會,結果是這專題邀請國外高鐵協會宿利正史理事長(已日文演講)及德州中央高速鐵路法務處胡兌昀(已英文演講),因此就必須利用翻譯機,在演講尚未開始時我一直猶豫要不要去租借翻譯機,最後仍租借了一台翻譯機,辛好有去租借翻譯機,因日文聽不太懂英文有些還OK!所以還是得靠翻譯機從日文翻中文、英文翻中文。演講議題中介紹各國高速鐵路(以下稱高鐵),議題中我認識了日本、德國、中國、台灣等地高鐵,演講有提到日本與台灣的高鐵目前無發生任何死亡事故,之前中國發生和諧號高鐵列車發生追撞死亡意外,還有提到關於德國還是美國的高鐵因身心障礙保障法,在製造列車時每節高鐵列車設有廁所或殘障廁所等。

 

翻譯機頻道1國語、2英語(English)、3日本語,頻道可更換音量可調整。

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本次翻譯人員邀請:(如下)

●何月華老師-文化大學口筆譯講師
●蔣希敏老師-台大外文系口譯兼任講師
●鄭家玲口譯-曾任教育部口譯證照考試評分委員
●李貞慧口譯-日經專欄譯者

圖片訊息來源:桃園大眾捷運 Taoyuan Metro 臉書粉絲團提供。

        演講者用日語和英文演講時透過以上口譯老師現場翻譯,因此不懂日語和英文透過翻譯機即可了解演講者說什麼,感謝以上的口譯老師辛苦的翻譯。租借翻譯機不需費用但需押證件(如身分證、健保卡、駕照等),於中午12點用餐前歸還翻譯機證件也歸還。

        時間很快的上午場結束到了中午用餐時間用餐地點在飯店一樓,至於吃什麼我不曉得,在填寫報名表時有詢問1/21和1/22兩天的時間是否要用餐?選一天或兩天皆可,若您不餐也可去飯店外吃,飯店外我只知道有全家便利商店和統一超商,至於有沒有小吃店就不曉得。選擇用餐名牌裡會放1/21和1/22兩張的餐卷,進餐廳前須出示餐卷才可進入,進入後才知道吃的是自助式的餐點,也就是看您要吃什麼就拿/夾什麼,有壽司、海鮮、燒賣、義大利麵、青菜、Pizza、飲料、水果、甜點、沙拉、蔬菜濃湯等等皆可享用,感覺像是進入貴族世家吃牛排一樣,桃禧航空城酒店準備的自助式餐點菜色不錯,是吃到飽的就算吃不夠可以拿兩次或三次,今日用餐時間還蠻久的從12:10~14:00共1時又50分鐘的用餐與休息時間。

 

A3:捷運營運安全 專題演講

         午餐與休息時間結束後僅接著就是A3演講主題開始,下午場演講原以為需要用到翻譯機,沒想到翻譯機已收走,然而上圖的翻譯空間箱收走了,看來是不需用到翻譯機,共分兩個主題為(1)捷運土建工程常見問題探討(2)重大災害事件下民眾行為及捷運災害防救之討論,首先(1)是關於興建機場捷運時碰到的問題:(1)車站防風雨設施不足、(2)洩水坡度不足、(3)隔離、防護措施不足、(5)吊料口鋼板蓋及通風口隔柵未鎖固易掉落、(6)防火填塞處施作不良、(7)預留管無受適處理、(8)橋面板排水不良、(9)伸縮縫橡膠破裂、(10)伸縮縫上方踏板(螺栓過高)、(11)伸縮縫板過高、(12)橋面板排水口受.....、(13)牆面磁磚未填縫且倒掛施工。以上是車站施工碰到的問題,聽了簡報內容感覺蓋一條捷運和興建車站是不容易的事,希望機場捷運能順利通車,帶動桃園地區的交通繁榮。

        (2)是關於災害發生時的應變措施,有提關於日本發生311大地震時日本鐵路運輸的狀況及處理機制,當地震發生後會停駛檢查路線是否正常、遇停駛狀況採接駁方式將趕飛機的旅客送至桃園機場應變措施等等議題,以上是講當捷運系統遇災害發生時如何疏散旅客以及旅客適當安全處理,這對大眾捷運系統真的很重要,當然也包含鐵路運輸的高鐵與台鐵,對機場捷運來說通車後是個重大的考題。

 

茶敘交流時間

      一樣中場休息時間會場外也有提供茶點給參與者享用,不過中午時已經吃很飽了看到茶點時不怎麼想吃,不知道為什麼說不吃最後還是吃了XD。

 

A4:軌道營運效率提升  專體演講   主題:軌道運量提升策略

         本場是專門說明提升軌道營運效率以及如何增加客源,車站設置位置台北捷運松山線附近商店於捷運通車後退租透過其他運輸工具至車站(如計程車、公車、You Bike、摩托車、汽車等)電子票卡累計點數(如:UUPON)票價(如:尖離峰時段/路段/方向差別費率、月票、團體票、多元票種、多元票證等)服務基面(如置物櫃、充電區等)軌道運輸有競爭等等議題說明。印象中提到捷運搭乘里程數,搭遠距離是好若每位乘客是搭近距離(如台北車站到三重)短短距離也是虧錢。

         也是今天最後一場的論壇講習,雖然明天(1/22)還有但參與人數是否會像今天一樣多我就不清楚,畢竟明日會分兩個場地A場與B場,依自己想聽的主題前往,就拭目以待囉!

1/21(四) Day 1論壇會END

        結束後會場有工作人員報告告知飯店側門有提供接駁車接駁參與者至高鐵桃園站,聽到這消息後就改搭接駁車前往高鐵站,當初報名時活動頁面之交通方式並無描述提供接駁車的訊息,所以這兩天的交通方式【去】高鐵站搭計程車前往桃禧、【回】桃禧搭計程車前往高鐵站。不過竟然有提供接駁車那就好辦了!這麼一來就可省下回程的計程車費,原以為只有回程時有提供接駁車沒想到去程也有,同車的參與者告知8:20分前高鐵桃園站5號出入口有接駁車接駁至桃禧,這麼一來我明日去程又可省下計程車的車資了。

        回程時的小確幸是在高鐵桃園站,捷運A18高鐵桃園站看到一列普通車的捷運列車測試,也是我第一次清眼看到機場捷運試車。我記得第一是清眼看到機場捷運列車的時間是在2012/09/21也是在高鐵桃園站看到的,那時是一列普通車停在A18高鐵桃園站沒有試車,靜態與動態的列車狀況都在A18高鐵桃園站見到,看到試車時我超想搭的希望機場捷運能順利通車。 

        有接駁車當然好但悲劇的事就發生了,回程我搭860次17:55桃園站發的高鐵,接駁車從桃禧開時間約17:35到高鐵站時已經17:58許,因此回程訂的860次就沒趕上,這件事情我搭高鐵沒發生過今天是首次很擔心車票無效得重新購買,到高鐵站我向服務台詢問得到的消息可改搭其他班次,不過只能搭自由座車廂,雖然可以搭其他班次是好但我白白損失買座位的車票。

        最後我搭了662次18:13桃園站發的高鐵回程,想說尖峰下班時間自由座車廂人很多,畢竟有些人是會搭高鐵通勤的,沒想到自由座走道沒什麼人站還有一個座位可座,於是我就座了那個位置,當我座下去時列車開動後發現我座的是"博愛座",我認為沒什麼道時若預需要的旅客再讓位就好。

        今日天氣不好,大部分遇到都是下雨,除了從家中騎機車到捷運站時沒下雨外,老實說雨天穿西裝再加上天冷不怎麼方便。返家就好好休息準備參加明日第二場的論壇會。

2016.01.21 參與者 張峰榮筆

 

●第二天詳見:2016軌道運輸暨城市發展高峰論壇 Day2 (需開啟另一個視窗)

 

外部連結:(需開啟另一個視窗,若網站不存在或刪除敬請見諒)

2016軌道運輸暨城市發展高峰論壇 (活動頁面)

2016軌道運輸暨城市發展高峰論壇 (桃捷粉絲團報名處)

桃禧航空城酒店

桃園捷運公司網站

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