●高雄之旅-2
昨晚睡的比第一天晚上還要好，我想可能是太累再加上昨晚睡的不是很好之故。與一樣早上六點許起床，這兩天的時間我們都有設鬧鐘未響時就起床了，盥洗完後跟昨一樣到國英館地下一樓吃早餐菜色跟昨天大同小異，早餐享用完畢後回到房裡整理行李離開國英館，也是最後一天呆在國英館的日子，以後有機會來高雄玩住宿會考慮國英館，離開國英館後，租C Bike一路騎到高雄火車站，原本我們是想騎到中央公園站轉搭捷運的，這樣捷運的車費得花兩次，因二日暢遊卡今日以不能使用只到昨天，所以今日搭捷運公車等都得使用一卡通，從國英館騎到高雄火車站距離對我來說不算遠10~20分許，到高雄火車站後就去車站附近寄放行李後再騎C Bike到捷運美麗島站還車，因高雄車站附近沒有設置C Bike歸還地點，還車後也是今日最後一次體驗C Bike了等下次有機會來高雄還是會騎。
【301】高雄車站。
【302】捷運美麗島站出入口。
還車完以後，我們進美麗島站的捷運商品館，那時捷運商品館尚未開門營業，印象中是早上九點許開門營業，也是我們高雄第一天行程購買一卡通的商店，在他們選購商品時我在去看最後一次光之窮頂的公共藝術，下次來高雄遊玩是什麼時候不知道，就看最後一次囉！等他們買好東西後我們就搭紅線到世運站拍高雄捷運的照片，也就是在前兩天沒拍到的照片利用在今天補齊，也是高雄之旅的最後一個行程，10:35許離開世運站因我們是11點多的火車，之後我們搭捷運到高雄車站下車，在捷運站內的時間沒超過五分鐘不會預時，也是今日最後一天搭高捷，下次有機會我一定會來高雄，出了捷運站後去早上寄放行李的地方拿行李準備上車了，上了火車後表示要跟高雄道別了，高雄我下次還會來的，玩了三天的時間後我愛上了高雄，反觀第一天要從家裡出門時還捨不得離開台北到了高雄卻不想離開高雄，我還真是矛盾啊！
【303】捷運世運站。
【304】世運主場。
【305】捷運高雄車站(臨時站)大廳穿堂
搭上台鐵172次自強號後11:00高雄開13:14到彰化，上了火車不是直接回台北而是去彰化車站附近看扇形車庫，路途中有經過高鐵左營站→捷運軌道→捷運橋頭糖廠站→捷運橋頭火車站→捷運南岡山站就是我們第一天的行程點，過去後表示高雄再見囉！下次有機會會再來高雄囉！2小時許的車程終於來到了彰化，下車後去寄放行李的地方，可是沒有開門之後我們就等開門後去寄放行李，後前往彰化扇形車庫參觀囉！彰化扇形車庫在台鐵彰化機務段距離彰化火車站不遠，進去不需要門票只需向管理室登記就好，扇形車庫我也是第一次來，雖我對台鐵沒什麼興趣但拍的照片也不少。
【306】台鐵彰化機務段，也是扇形車庫的出入口。
【306】扇刑車庫軌道轉盤。
【307】車庫內一景。
【308】DHL109機車頭。
【309】R66機車頭。
【310】(左起)R71機車頭、DT668蒸氣火車頭、E101機車頭。
【311】(左起)R64機車頭、R32機車頭、R43機車頭。
【312】今日參觀正好遇到車車調度，R72機車頭停於轉盤上轉向。
【313】剛剛調度的R72進入車庫內囉！
【314】與彰化扇形車庫合影。
彰化扇形車庫參觀完後，到彰化火車站等16:58的車，到了車站時間還早因此我們就在車站大廳的椅子休息買東西吃，等時間到在進入月台上車，彰化火車站我是第一次西部幹線很多車站都第一次來(除瑞芳~桃園間)，自強號進站後我們搭上了176次的自強號約18:18許抵達新竹，假日搭自強號真的是有點恐怖，因車廂站票的乘客很多，光是台鐵人員推著車就有困難了，就連有座位的乘客想上廁所也很困難，我說台鐵啊站票可以不要賣太多嗎？站票乘客多也就算了，車廂內小孩的哭聲和吵鬧聲真是受不暸，約1小時又22至28分的車程終於到了新竹，解脫了人爆多和吵鬧的自強號車廂，為何我們不直接座到臺北，那是因為我們決定在新竹車站附近享用晚餐，結果因剛剛我們搭的176次誤點，所以出站不久就要進去等車囉！
車票會分好幾段買主要是孫想體驗太魯閣號他從來沒座過，太魯閣號之前去參加同學的結婚典禮時有搭過，個人是覺得太魯閣號座起來非常舒服原因是車廂內絕對不會有站票，與普通的自強號(pp)比較起來好多了，且車廂明亮又乾淨非常舒服(彷彿像是在搭臺灣高鐵)，後搭284次太魯閣號20:06到台北，也是高雄三天兩夜最後一個行程，上了這班車到了臺北站下車代表高雄之旅到此結束畫下句點，我們改天再約吧！這次的高雄三天兩夜我玩的非常的愉快開心，謝謝這三位車迷的陪伴我才能擁有美好的回億，希望下次能在與你們前往其他地區遊玩喔！ 2013.08.11 小蜜蜂
●高雄之旅-1
●高雄之旅-2
●高雄捷運初次體驗-車站篇/電車篇
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