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來源:http://www.2427junction.com/taiwantaipeic341.html

臺北捷運341型電聯車
●製造商:德國西門子 SIEMENS
引進原因:土城線營運所引進的列車
出廠年份:2003年
●車輛編號:201~212 (6列)
●列車編組:兩組六節運轉  DM1-T-M2 + M2-T-DM1
●車廂規格:長 23.5 m  寬 3.2 m  高 3.6 m
●設計最高時速:時速90公里
●設計容量:每節368人 (座位60人 立位308人)
●電車標號:板橋線CP341
●行駛路線:BL板南線


一、電聯車介紹:
        341型電聯車由德國西門子製造,與321型列車相同廠商出廠年份為2003年,為板橋線第二階段及土城線通車而採購,標號為CP341型由此標號訂為341型,此電聯車上線營運時無DI及TRI(路線眉毛燈)營運時採用區間牌代替,因尚未通過保固期,故不能破壞車體,直到保固期過了後加裝,目前已全部都裝設TPIS設備。

特貞:
1.車頭為白色比較平,與321型相同。
2.車頭緊急逃生門有明顯的黑色線條(而321則無)。
3.此型列車SI有加框與尚未改裝前的301型相同。
4.車身明亮光滑。
4.列車行駛間較安靜。
5.變頻聲有部份捷運迷形容像噴射機及飛機起飛聲。
6.車號佰位數為2,以201/202車為例:1201─2201─3201─3202─2202─1202
7.車廂內車號名板字體為黑色(與高雄捷運一樣),而其他型號名版為藍色。

二、行駛路線:
         板橋線第二階段及土城線尚未通車時已上線營運,當時為昆陽~新埔營運模式,此型列車營運至今只行駛過板南線,尚未行駛過其他路線,另2008年時曾有一列行行駛過淡水新店線一趟後收車。


三、目前配屬:
機廠:南港機廠土城機廠共同管理
201/202~211/212:行駛
BL板南線

參考資料:
三峽 275(副線) 松山機場341型記事
↙佑佑*【台北捷運迷】↗ 的部落格~台北捷運C341型
高運量列車概述(德系)
車輛介紹-341型 (日文)

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